Honda Livo को नए इंजन के साथ अपडेट किया गया है। इसके इंजन में ACG तकनीक (साइलेंट स्टार्ट) और फ्यूल इंजेक्शन तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। एक ऐसी बाइक जो स्टार्ट होने पर न्यूनतम मात्रा में शोर पैदा करती है।
Honda Livo की कीमत
नए रियल ड्राइविंग एमिशन नॉर्म्स (आरडीई) का अनुपालन करने के लिए, होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (एचएमएसआई) ने अपनी Honda Livo को एक अपडेटेड इंजन के साथ लॉन्च किया।
इस बाइक के ड्रम ब्रेक वेरिएंट की कीमत 78,500 रुपये है, जबकि डिस्क ब्रेक वेरिएंट की कीमत 82,500 रुपये (एक्स-शोरूम) है।
नई Honda Livo के लिए तीन रंग विकल्प उपलब्ध हैं, जिनमें एथलेटिक ब्लू मेटैलिक, मैट क्रस्ट मेटैलिक और ब्लैक शामिल हैं।
जब आप नया OBD2 मॉडल देखेंगे तो आपका दिल खुशी से उछल पड़ेगा
Honda Livo 110 सीसी सेगमेंट में बेहद लोकप्रिय बाइक है और कंपनी का दावा है कि इसका नया अपडेटेड मॉडल पहले से भी बेहतर है।
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया के प्रबंध निदेशक, अध्यक्ष और सीईओ त्सुत्सुमु ओटानी ने कहा, “आज एक बहुत ही महत्वपूर्ण दिन है क्योंकि हम 2023 के लिए नई OBD2 Honda Livo पेश कर रहे हैं।”
अपने सेगमेंट में, हमारा मानना है कि नई लिवो स्टाइल और परफॉर्मेंस के पैमाने को ऊपर उठाएगी।
इंजन की क्षमता
Honda की इस नई बाइक में कंपनी ने 109 cc की क्षमता का नया OBD2 कंप्लायंट इंजन का इस्तेमाल किया है, जो 8.67bhp की पावर और 9.30Nm का टॉर्क जेनरेट करता है।
इस इंजन में साइलेंट स्टार्ट टेक्नोलॉजी (एसीजी) के साथ फ्यूल इंजेक्शन का इस्तेमाल किया जाता है। नतीजतन, बाइक कम से कम शोर के साथ स्टार्ट होती है।
कंपनी के मुताबिक, PGM-FI (प्रोग्राम्ड फ्यूल इंजेक्शन) तकनीक मोटरसाइकिल के प्रदर्शन और माइलेज को बेहतर बनाती है।
सस्पेंशन और मिश्र धातु के पहिये
बाइक में 18 इंच के अलॉय व्हील, फ्रंट में टेलिस्कोपिक फॉर्क्स और रियर में डुअल स्प्रिंग सस्पेंशन के साथ 4-स्पीड ट्रांसमिशन गियरबॉक्स दिया गया है।
दोनों पहियों पर ड्रम ब्रेक मानक हैं, लेकिन उच्च मॉडल पर डिस्क ब्रेक उपलब्ध हैं। नई लिवो में ट्यूबलेस टायर पंक्चर होने की स्थिति में तेजी से हवा निकलने के खतरे को कम करते हैं।
अद्भुत विशेषताएं हर किसी को प्रसन्न करेंगी
Honda Livo में अपने सेगमेंट की अन्य मोटरसाइकिलों की तुलना में कुछ अनूठी विशेषताएं हैं।
रियर सस्पेंशन के लिए पांच-चरणीय प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी को एक एकीकृत इंजन स्टार्ट/स्टॉप स्विच, डीसी हेडलैंप, एक संयुक्त ब्रेकिंग सिस्टम, ट्यूबलेस टायर और एकीकृत इंजन स्टार्ट/स्टॉप के साथ जोड़ा गया है।
इसके फ्यूल टैंक और हेडलैंप काउल को अपडेट किया गया है, इसके बावजूद मोटरसाइकिल का लुक और डिजाइन काफी हद तक वही है।
10 साल की वारंटी दी जाएगी
ऑफसेट सिलेंडर और रोलर रॉकर आर्म्स का उपयोग करके, कंपनी घर्षण हानि को कम करने के साथ-साथ माइलेज में सुधार करने में सक्षम होने का दावा करती है।
Honda Livo के साथ 10 साल का वारंटी पैकेज शामिल है, जिसमें 3 साल की मानक वारंटी और 7 साल की विस्तारित वारंटी शामिल है।
बाजार में इस बाइक का मुकाबला मुख्य रूप से टीवीएस स्पोर्ट, हीरो स्प्लेंडर और हीरो पैशन एक्सटेक से है।